松下伺服電機(jī)代理—日弘忠信今天給大家講講伺服電機(jī)的失效模式有哪些?伺服電機(jī)失效模式。

　　伺服電機(jī)失效模式

　　失效模式一：安裝不當(dāng)造成前期損傷

　　不良檢討——不良安裝、軸承受軸向力沖擊

　　注：伺服電機(jī)安裝過程禁止使用鐵榔頭敲擊，較大的軸向力會對軸承內(nèi)外圈溝道或鋼球表面造成損傷。

　　注：由于轉(zhuǎn)子軸及定子均存在磁力且中大型伺服電機(jī)磁力較大，安裝過程安裝人員(新員工不熟練，轉(zhuǎn)子軸直接吸入定子中，存在傾斜、吸力大且不規(guī)則等現(xiàn)象，造成軸承損傷，電機(jī)異響。

　　失效模式二：電腐蝕失效

　　所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和滾動體的接觸部分流動時、通過薄薄的潤滑油膜發(fā)出火花、其表面出現(xiàn)局部的熔融和凹凸現(xiàn)象。(機(jī)理：內(nèi)外圈之間存在電位差)

　　失效模式三：運(yùn)輸導(dǎo)致的微動磨損失效

　　微動磨損失效特征：對鋼球與內(nèi)溝道接觸面上的法向變形、切向變形以及滑動進(jìn)行理論分析，并對徑向加載的球軸承進(jìn)行往復(fù)擺動試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)在擺角較小時，切向滑動為微動磨損的主因; 隨著擺角增大，微動磨損則主要由重復(fù)的滑動引起。切向滑動引起的損傷在接觸區(qū)的周圍; 滑動引起的損傷在接觸區(qū)兩端，接觸面中心受力最大的部分未受損傷，且內(nèi)圈損傷比外圈損傷嚴(yán)重得多。

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